주)우리신문 김영태 기자 | 2025년 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 개최 도시로 경북 경주가 사실상 결정됨에 따라 경주시가 축제 분위기로 들떴다. 21일 경주시에 따르면 '2025년 APEC 정상회의 개최도시선정위원회'는 20일 외교부에서 제4차 회의를 열고 경주를 정상회의 개최도시로 준비위에 건의키로 의결했다. 인천시, 제주도와 치열하게 경쟁해 온 경주시는 이 같은 소식에 환영하는 분위기다. 21일 오전에 도심 곳곳에는 APEC 정상회의 개최지 의결을 자축하는 현수막이 걸렸고 소셜미디어에는 축하하는 글이 도배됐다. 손윤희(54)씨는 "경주시민의 염원으로 유치에 성공했다"며 환하게 웃었다. 시는 APEC 정상회의를 개최하면 경제적 파급효과가 2조원을 웃돌 것으로 기대한다. 정상회의 기간에 21개국 정상을 비롯해 6천여명의 관료와 기업인, 언론인이 한국을 방문한다. 주낙영 시장은 페이스북을 통해 "경쟁도시 중 유일한 기초자치단체로서 모든 게 불리한 여건이었지만 경주가 마침내 해냈다"며 "철저한 준비로 역대 최고의 행사가 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
주)우리신문 정종원 기자 | 지난 4월 부산신항에 정박한 미국발 화물선에서 발견된 다량의 코카인은 해외 마약 밀수 사범이 경유지에서 회수하지 못한 채 우리나라에 반입된 것으로 드러났다. 부산지검 마약범죄 특별수사팀(부장검사 윤국권)은 화물선 냉동 컨테이너에서 숨겨진 시가 165억원 상당의 코카인 33㎏ 적발 사건을 종결하고 코카인을 전량 폐기했다고 20일 밝혔다. 검찰은 부산본부세관, 미국 마약단속국과 공조해 수사한 결과 발견된 코카인 33㎏의 실제 목적지가 우리나라가 아니었을 가능성이 높다고 결론 내렸다. 국내에서 코카인 밀반입에 관여한 인물도 확인되지 않았다. 코카인이 들어있는 컨테이너의 경로를 추적한 결과 해외 밀수 사범이 중남미에서 모로코를 거쳐 유럽까지 코카인을 밀반입하는 과정에서 미처 회수하지 못한 것으로 보인다. 애초 이 코카인은 모로코 탕헤르항에서 회수될 예정이었던 것으로 검찰은 추정했다. 부산지검은 관련 수사 정보를 브라질과 모로코 수사 당국에 전달하고 대량의 코카인을 보관하기 어려운 점, 국내 유통 위험 등을 고려해 모두 폐기했다.
주)우리신문 정종원 기자 | 경남 삼성창원병원에서 직원 수십명이 식중독 의심 증세를 보여 보건당국이 조사를 벌이고 있다. 19일 창원시 마산보건소 등 설명을 종합하면 병원 측은 지난 17일 보건당국에 집단 식중독 의심 관련 내용을 신고했다. 이날 현재까지 해당 병원에서 설사나 복통 등 증상으로 치료받은 병원 직원들은 모두 49명이다. 보건당국은 이들 다수가 금요일이던 지난 14일 점심때 직원 전용 식당을 이용한 것으로 본다. 식중독 의심 환자들은 14일부터 주말을 거쳐 신고 당일인 17일에도 지속적으로 발생한 것으로 파악됐다. 보건소는 조리사들을 대상으로 인체검사를 하는 한편 직원 전용 식당 내부에 있던 도마·행주 등을 수거해 경남도보건환경연구원에 검사를 의뢰한 상태다. 보건소 관계자는 "식중독 의심 환자들 증세는 대체로 경미한 상태"라며 "직원들을 대상으로 무엇을 먹었고 안 먹었는지 등을 파악하기 위한 설문조사를 포함한 역학조사를 진행 중"이라고 말했다.
주)우리신문 김영태 기자 | 부산시는 부산시어(市魚) 고등어 캐릭터인 '도리와 보리' 저작재산권을 무료 이용하는 신청을 받는다고 17일 밝혔다. '도리와 보리'는 고등어 산업의 부가가치를 증대하고 시민에게 친숙하게 접근하고자 2022년 캐릭터 공모전에서 탄생한 캐릭터다. 부산시는 지역 수산업 연관 분야 중소기업과 소상공인이 '도리와 보리'를 활용해 수익사업을 할 수 있도록 저작재산권 이용을 허락하기로 했다. 시는 지역 수산업 연관 기업·소상공인 제품에 '도리와 보리' 캐릭터를 활용한 상품을 제작하고 판매하면 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대했다. 저작재산권 무료 이용 대상은 부산시에 본사를 둔 수산업 연관 중소기업 또는 소상공인이다.
주)우리신문 박영하 기자 | 울산시와 울산경찰청은 올해 교차로 26곳에 바닥 신호등과 활주로 형 횡단보도를 설치한다고 17일 밝혔다. 이번 사업은 우천 시나 야간에 교통안전을 확보하고 사망사고 발생을 줄이기 위한 '밝은 도로 만들기' 사업의 하나다. 먼저 상반기에는 교통사고가 잦은 교차로 21곳의 횡단보도에, 하반기에는 어린이보호구역 5곳에 바닥 신호등과 활주로 형 횡단보도를 설치한다. 상반기 21곳은 8월 중 설치를 마무리한다는 방침이다. 이외에도 시는 대형교차로를 중심으로 조명타워를 시범 설치한다는 계획도 세웠다. 울산시 관계자는 "시민이 체감하는 교통안전 및 보행환경 개선사업을 발굴해 안전하고 쾌적한 선진 교통환경 조성에 최선을 다하겠다"고 말했다.
주)우리신문 김광명 기자 | 우현장학재단은 15일 울산경찰청 대강당에서 순직 경찰 자녀 등 학생 37명에게 장학금 7천300만원을 전달했다. 2015년 설립한 우현장학재단은 울산 지역 성적우수자와 특기생 등 인재를 발굴, 후원하는 재단이다. 지금까지 총 387명에게 장학금 6억4천640만원을 지원했다. 울산경찰청과 우현장학재단은 2019년 순직 경찰관 유가족 자녀들에게 장학금을 지원하는 협약을 맺고, 매년 1회 중학생 50만원, 고등학생 100만원, 대학생 300만원씩을 지원하고 있다. 심규훈 우현장학재단 이사장은 "앞으로도 인재를 찾아 육성하고, 국가와 사회 발전에 기여토록 더 활발하게 장학사업을 추진할 것이다"고 말했다. 오부명 울산경찰청장은 "우현장학재단에서 피워 올린 온기와 향기가 민들레 홀씨처럼 널리 퍼져, 우리 사회에 나눔과 봉사의 문화가 더 활짝 꽃피길 바란다"고 말했다.
주)우리신문 박현정 기자 | 사람이 떠나도 집은 남기 마련이다. 인구가 꾸준히 감소하고 있는 부산은 사람이 더 이상 살지 않는 빈집이 사회 문제로 떠오르고 있다. 인프라가 잘 갖춰진 동부산권으로 도시 내 인구이동까지 겹치면서 옛도심 지역의 빈집 문제는 더욱더 심각하다. 흉물로 방치된 빈집은 치안과 붕괴 우려 등 여러 문제를 야기하는 데 더 큰 문제는 따로 있다. 이웃을 잃은 남은 주민들의 고독이다. 아파트 절반이 '빈집'…여긴 고독만 남았다 "20년 전만 해도 이 적막한 복도에 아이들이 뛰어다녔어요. 비어있는 집을 보면 마음이 헛헛합니다." 지난 11일 오전 부산 동구 수정아파트. 이 아파트에서 40년 넘게 살고 있는 60대 장모씨는 주위를 둘러보더니 한숨을 푹 내쉬며 이렇게 말했다. 1천160여가구 규모의 이 아파트는 한때 빈집이 없어 입주하지 못할 정도로 많은 이들이 살던 곳이었다. 장씨는 "17동까지 있을 정도로 규모가 큰 데다가 조부모부터 손주까지 대가족이 살던 아파트라 주민이 정말 많았다"며 "이제는 하루에 한 명 마주치기도 어려워 사람 사는 곳이 맞나 싶다"며 씁쓸히 말했다. 지어진 지 60년이 넘은 이 아파트는 여전히 공동 화장실을 사용할 정도로
주)우리신문 박형욱 기자 | 부산 해운대구청 신청사가 지난달 착공됐지만 사업을 맡은 컨소시엄 주관사가 법정관리에 들어가 공사 차질에 대한 우려가 나온다. 14일 부산 해운대구에 따르면 신청사 건립을 맡은 호남 기반 중견 건설업체 남양건설이 회생 신청서를 법원에 접수했다. 해운대구청 신청사 건설은 남양건설이 지분 51%를 가진 컨소시엄에서 진행하고 있다. 컨소시엄의 나머지 지분은 부산 지역 건설업체 3곳이 나누어 가지고 있다. 남양건설의 법정관리 신청으로 신청사 건립사업에 차질을 빚을지도 모른다는 우려가 나온다. 신청사는 해운대 재송동 문화복합센터 앞 부지에 연면적 3만여㎡, 지하 2층, 지상 8층 규모로 2027년 5월 완공될 예정이다. 구는 현재 상황을 예의주시하면서도 아직은 공사에 영향이 없다고 판단했다. 해운대구 관계자는 "조달청을 통해 선정한 업체로, 회생을 신청한 것일 뿐 파산한 것이 아니어서 공사가 진행되는 것과는 관련이 없다"면서 "건설업계에서 우려하는 하도급 업체 대금 지금과 관련해서는 구청이 직접 지불하는 '하도급 직불제' 등을 통해 관리해 나갈 것이고, 대금도 보증기관의 보증으로 떼일 일이 없다"고 밝혔다.
주)우리신문 신승관 기자 | 울산시는 대포차와 대포차로 의심되는 고질 체납 차량에 대한 집중 단속을 벌여, 14대를 견인·공매 처분하고 체납액 1천700만원을 징수하는 성과를 거뒀다고 13일 밝혔다. 시는 5개 구·군과 합동 단속을 위해 지난 3월 초 단속 대상 차량에 대한 일제 조사를 했다. 조사 결과 1천541건을 단속 대상으로 확정하고, 인도명령서를 일괄 발송했다. 단속 대상은 1년 이상 자동차세를 체납한 차량 중 2018년 이후 대포차로 등록된 운행정지명령 차량 298건, 1년 이상 책임보험 미가입과 정기검사 미이행으로 대포차로 의심되는 차량 1천243건 등이다. 집중 단속은 3월 말부터 5월 말까지 이뤄졌다. 단속 결과 시는 대포차로 운행정지명령이 내려진 차와 대포차로 의심되는 차량 등 총 14대를 견인·공매 처분했고, 체납액 총 1천700만원을 징수했다. 또 부도·폐업 법인 명의 차량, 도난·분실 등 사유로 대포차가 된 차량 등 174대에 대해서는 운행정지명령을 내렸다. 아울러 서울과 경기 등 다른 지역에서 운행되는 대포차는 징수촉탁제도를 활용해 해당 지자체에 단속을 맡길 예정이다. 시 관계자는 "이번 단속 성과는 대포차로 발생할 수 있는 사회문제